Rozumiejąc, że koszty są kluczowym czynnikiem w decyzjach dotyczących inwestycji, staramy się zapewnić jasność i przejrzystość w tej kwestii.

Cena asfaltu zależy od wielu czynników, co sprawia, że nie jest możliwe podanie jednej, uniwersalnej stawki. Wyliczenie kosztów wiąże się z analizą takich elementów jak:

Rodzaj asfaltu – Dostępne są różne rodzaje mieszanek asfaltowych, a każda z nich ma inny koszt. Asfalt drogowy, wykorzystywany na autostradach i drogach szybkiego ruchu, to inwestycja inna niż asfalt stosowany na parkingach czy ścieżkach rowerowych.

Zakres prac – Koszt asfaltowania jest również uzależniony od rozmiaru projektu. Z reguły, im większa powierzchnia do pokrycia asfaltem, tym niższy koszt jednostkowy.

Przygotowanie podłoża – Właściwe przygotowanie podłoża jest kluczowe dla trwałości nawierzchni asfaltowej. W zależności od stanu podłoża, może ono wymagać dodatkowych prac, takich jak niwelacja, stabilizacja czy układanie warstwy kruszywa.

Transport i logistyka – Koszty dostarczenia asfaltu na plac budowy oraz jego rozprowadzenia na terenie budowy również wpływają na ostateczną cenę.

Sezonowość – Ceny asfaltu mogą się różnić w zależności od pory roku. Na przykład, podczas sezonu budowlanego, gdy popyt na asfalt jest wysoki, ceny mogą być wyższe.

W BET-POL wiemy, jak ważna jest precyzyjna wycena dla naszych klientów. Dlatego przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji, nasi specjaliści dokonają szczegółowej analizy Twojego projektu, aby zapewnić najbardziej konkurencyjną cenę, nie rezygnując przy tym z naszej niezłomnej zasady – najwyższej jakości usług.

Jeśli chcesz uzyskać indywidualną wycenę asfaltu dla Twojego projektu, skontaktuj się z nami. Jesteśmy tu, aby odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania i rozwiać wszelkie wątpliwości. Bet-POL – Twój partner na drodze do sukcesu.

Etap 1: Przygotowanie podłoża

Zanim rozpoczniemy proces układania asfaltu, podłoże musi być odpowiednio przygotowane. Najpierw usuwamy wszelkie przeszkody, takie jak kamienie, gałęzie czy korzenie drzew. Następnie podłoże jest niwelowane i stabilizowane, aby zapewnić solidną podstawę dla przyszłej nawierzchni asfaltowej.

Etap 2: Układanie kruszywa

Po przygotowaniu podłoża, układamy warstwę kruszywa. Jest to zwykle mieszanka piasku i kamienia, która zapewnia dodatkową stabilność i pochłania odkształcenia powstałe pod wpływem obciążenia. Warstwa kruszywa jest starannie zagęszczana za pomocą naszych nowoczesnych maszyn drogowych.

Etap 3: Układanie asfaltu

Kiedy podłoże jest gotowe, możemy przejść do układania asfaltu. Asfalt jest dostarczany na plac budowy w specjalnych pojazdach, gdzie jest równomiernie rozprowadzany za pomocą naszych profesjonalnych układarek. Grubość asfaltu jest dobierana indywidualnie dla każdego projektu, w zależności od przeznaczenia drogi i przewidywanego obciążenia.

Etap 4: Zagęszczanie asfaltu

Po nałożeniu asfaltu, musi on być odpowiednio zagęszczony. Do tego celu używamy specjalistycznych walców drogowych, które zapewniają równomierne zagęszczenie nawierzchni. To kluczowy etap, który wpływa na trwałość i wytrzymałość drogi.

Etap 5: Kontrola jakości i znakowanie drogi

Ostatnim etapem jest kontrola jakości i ewentualne drobne poprawki. Następnie, jeżeli jest to droga publiczna, wykonujemy znakowanie drogowe zgodnie z obowiązującymi przepisami.

BET-POL gwarantuje najwyższy standard usług na każdym etapie procesu kładzenia asfaltu, od przygotowania podłoża do finalnej kontroli jakości. Jesteśmy dumni z naszego doświadczonego zespołu, nowoczesnej floty maszyn i naszego zobowiązania do zapewnienia najwyższej jakości w każdym projekcie.

Chcesz dowiedzieć się więcej o naszych usługach lub zapytać o ofertę? Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo!

Proces łatania dziur w nawierzchni asfaltowej to kluczowy element konserwacji dróg, który pozwala na utrzymanie ich w dobrym stanie i zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom.

Etap 1: Ocena Stanu Drogowej Nawierzchni

Nasze doświadczone ekipy dokonują dokładnej oceny stanu drogi, aby zidentyfikować wszystkie obszary, które wymagają naprawy. Dzięki temu możemy precyzyjnie określić zakres potrzebnych prac i zastosować najbardziej efektywne rozwiązania.

Etap 2: Przygotowanie Miejsca Naprawy

Przed przystąpieniem do naprawy, obszar wokół dziury musi być odpowiednio przygotowany. Zazwyczaj obejmuje to usunięcie luźnego materiału i oczyszczenie otworu z kurzu i brudu. Może również obejmować przycięcie krawędzi dziury do kształtu prostokąta, aby zapewnić lepszą przyczepność nowego asfaltu.

Etap 3: Wypełnienie Dziury

Dziura jest następnie wypełniana gorącą mieszaniną asfaltową, która jest starannie ułożona i zagęszczona, aby zapewnić płaską, stabilną nawierzchnię. Często używamy specjalnej frezarki do asfaltu, aby upewnić się, że naprawione miejsce jest idealnie wyrównane z resztą nawierzchni.

Etap 4: Zagęszczanie

Po wypełnieniu dziury, nowo położony asfalt jest zagęszczany za pomocą walców drogowych. Ten etap jest niezwykle ważny, ponieważ zapewnia on odpowiednią trwałość naprawionej nawierzchni i pomaga zapobiec ponownemu powstawaniu dziur w tym samym miejscu.

Etap 5: Kontrola Jakości

Po zakończeniu prac, nasz zespół dokonuje szczegółowej kontroli jakości, aby upewnić się, że naprawa została przeprowadzona poprawnie i że nowa nawierzchnia jest bezpieczna do użytku.

W BET-POL, naszym celem jest nie tylko łatać dziury, ale również dostarczać kompleksowe rozwiązania, które zapewniają długotrwałość i bezpieczeństwo drogi. Posiadamy niezbędne doświadczenie, umiejętności i sprzęt, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom w zakresie naprawy nawierzchni asfaltowych.

Jeśli potrzebujesz więcej informacji na temat naszych usług, lub chcesz zgłosić potrzebę naprawy, skontaktuj się z nami. Jesteśmy do Twojej dyspozycji. BET-POL – dla lepszych dróg i bezpiecznej jazdy.